„Facultatea asta m-a ajutat sa-mi duc la capat un vis de-al meu, de cand eram mic. Cand eram mic, le spuneam tuturor - dar nimeni nu voia sa ma asculte – ca eu o sa-mi fac singur o masina. Si in 89 mi-am facut-o! Am plecat de la un carton, de la un certificat de IMS. La vremea aceea se putea. E rau ca se putea, bine ca nu se poate acum. Si mi-am facut un ARO. Piesa cu piesa, pe care le-am cumparat, erau ieftine. Inclusiv fiecare piulita, fiecare surub, fiecare saiba, motorul, bloc-motorul, arborele cotit, chiulasa, pistoanele, bieletele, segmentii, garnitura de chiulasa, pompe, cutie de viteze, ambreiaj, sasiu, absolut totul. Asa arata un ARO dezmembrat

Exista si azi acea masina. Nu mai este intr-o stare foarte buna. Recunosc si-mi pare rau ca n-am mai putut sa ma mai ocup de ea, dar o sa gasesc timp sa o repun in functiune. E dragostea mea mecanica. Am fost foarte mandru, dupa un an de munca, am terminat-o intr-o noapte. Ploua ingrozitor. Din locul unde lucram la ea, intr-o curte, intr-un garaj, am tinut neaparat ca la ora aia, 11 noaptea, sa ma duc s-o vada fiul meu, care atunci avea 9 luni. S-a si speriat. L-am pus intr-o pelerina, l-am scos in ploaie, l-am bagat in masina si cred ca de atunci i-a ramas si lui pasiunea pentru masini”, a povestit Liviu Dragnea la Adevarul Live.

Acum are și el în sfârșit o mașină bună:

Liderul PSD avea în 2016 doar un autoturism Skoda Superb, an de fabricaţie 2006. În 2015, în declaraţia sa de avere mai figurau un Land Rover şi o Dacia Logan, maşini care au dispărut din averea sa, fiind pierdute la partaj.